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Verband plädiert für Brückenneubau an gleicher Stelle, um jahrelange Planungs- und Genehmigungsverfahren zu vermeiden

"Genügend Geld für den Erhalt und die Sanierung maroder Straßen und Brücken ist wichtig. Mindestens genauso wichtig ist aber auch Geld für zusätzliches Fachpersonal im Verkehrsministerium, um die notwendigen Planungen und Ausschreibungen überhaupt erst auf den Weg zu bringen. Aber das genau wird momentan nicht bewilligt", beschreibt der Hauptgeschäftsführer der Bauwirtschaft Baden-Württemberg, Thomas Möller, das aktuelle Dilemma in der Landesstraßenbauverwaltung.
